1. Skildu endingartíma bremsuklossa
Við venjulegar akstursaðstæður er endingartími bremsuklossa að framan 2-40,000 kílómetrar og endingartími bremsuklossa að aftan er 6-100,000 kílómetrar. Hins vegar, allt eftir sérstökum aðstæðum um þyngd ökutækis, gerð og akstursvenjur eiganda, er yfirleitt styttra að keyra á fjallvegum en á sléttum vegum og bremsuklossar vörubíla eru styttri en smábíla. Bílar sem aka um borgarvegi í langan tíma hafa lengri endingu á bremsuklossum en þeir sem aka á þjóðvegum; Reyndar er þetta ekki alger útreikningur á endingu bremsuklossanna, skoðaðu hann aðeins oft til að sjá hversu slitinn hann er.
2. Athugaðu bremsuklossana vandlega
Venjulega á 5,000 kílómetra eða 7.500 kílómetra fresti af viðhaldi, ætti að skoða bremsuklossana, athuga þykkt sem eftir er, slit, fara aftur í stöðu, o.s.frv., ef það reynist óeðlilegt ætti að gera við það tímanlega. Skipta þarf um klossa á bæði diska- og tromlubremsum þegar þykktin er minni en 2 mm.
3. Veldu hæfu bremsuklossa
Gakktu úr skugga um að bremsuklossarnir sem keyptir eru séu hæfar vörur og til að dæma hvort varan sé hæf verðum við fyrst að sjá hvort umbúðir vörunnar séu heilar, hvort það sé til leiðbeiningarhandbók osfrv., hvort vörulíkanið sé í samræmi við innihald vörunnar vottorðið og hvort merki gegn fölsun og umbúðamerki séu í samræmi við lógóið á bremsuklossanum. Bremsuklossarnir sem framleiddir eru af venjulegum framleiðendum eru tiltölulega skýrir í umbúðum og prentun, með leyfisnúmerum, tilnefndum núningskerfiskennslu, innleiðingarstöðlum o.s.frv., og umbúðaboxið hefur framleiðslulotunúmer, framleiðsludagsetningar, samræmisvottorð o.fl. , reyndu að nota upprunalegu stuðningsvörurnar. Þegar þú kaupir, vertu viss um að fara til tilnefnds umboðs eða viðhaldsstaðar til að kaupa og skipta um það á réttan hátt.
